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Resistenza all’usura eccezionale grazie ai cilindri cromati; Ottima qualità di cuscinetti e guarnizioni dell’albero per resistere all’uso prolungato; Protezione del serbatoio carburante per rimessaggio, trasporto e uso frequente; Frizione heavy-duty per le applicazioni più esigenti
Avviamento avanzato a strappo con autoavvolgente Kawasaki per un avviamento a strappo più fluido; Sistema di adescamento facile da usare per un avviamento privo di problemi; Accensione CDI con avviamento facile per un potente regime minimo del motore; Opzione Avviamento agevolato a strappo, per ancora meno sforzi durante l’avviamento
Peso, rumorosità e vibrazioni ridotti per un uso professionale prolungato; Il modello TJ53E più potente ha in dotazione funzioni aggiuntive tra cui volano bilanciato dinamicamente, marmitta silenziata e pistone leggero
l travaso stratificato Kawasaki migliora l’efficienza del carburante e riduce le emissioni; Le fasce doppie dei pistoni migliorano la tenuta dei cilindri massimizzando l’efficienza; L’elevata capacità del serbatoio carburante garantisce meno soste per il rifornimento, consentendo così ai professionisti di continuare a lavorare senza interruzioni
Per le applicazioni che necessitano della massima durata possibile, la Frizione heavy-duty in acciaio sinterizzato offre un trasferimento della potenza motore ancora migliore
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Tipo di motore |
2 tempi, albero orizzontale, monocilindrico, raffreddamento ad aria |
| Numero di cilindri | 1 |
| Alesaggio x corsa | 44 x 35 mm |
| Cilindrata | 53.2cm³ |
| Potenza max | 2.0 kW (2.68 hp) / 8500 rpm |
| Coppia max | 3.0 Nm (2.21 ft.lbs) / 5000 rpm |
| Capacità serbatoio carburante | 1.1 litres |
| Peso a secco | 4.5 kg |
| Dimensioni (Lung. x H x Largh.) (mm) | 203 x 290 x 275 |
La potenza nominale di questo motore è la potenza nominale netta testata su un motore di produzione e misurata in base alla norma SAE J1349.
La potenza effettiva erogata può variare a seconda di numerosi fattori, incluse, ma non solo, la velocità di esercizio del motore in servizio, le condizioni ambientali, la manutenzione e altre variabili.
